美蘭國際機場EPC項目是X投資項目，項目體量大，參與方多，施工周期長，他們期望通過項目協同管理平臺實現項目管理過程中的信息高效共享及各方之間的流程管理。其BIM咨詢單位上海建科在進入美蘭機場之初，在對市面上幾乎所有的主流BIM平臺進行調研后，從項目需求的功能滿足度、易用性、數據安全穩定性等多個維度進行了考察，最終選擇協筑平臺作為項目協同管理平臺，平臺現已實現穩定有序的運轉，幫助項目實現了協作效率的大幅提升。

項目簡介

海口美蘭國際機場，可綠化面積率達99.6%，被譽為中國第一生態園林機場。1999年通航，位于海南省海口市美蘭區靈山鎮，是一座現代化的4E級民用機場。美蘭機場二期擴建項目總投資144.68億元。新建的T2航站樓29.6萬平方米，建設目標為2025年滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸。在中國的最南端，美蘭機場可以說是一個最具有標志性意義的建筑，同時作為機場項目，規模和容量之大也具有巨大的學習和研究價值。

美蘭機場項目的參建方眾多，除了北京建筑設計研究院、中建八局、上海建工、北京建工等，還有上海建科也作為咨詢方加入了這個項目，上海建科的BIM技術已與整個公司的咨詢業務緊密結合，BIM應用技術咨詢也已成為大多數項目首選的對象。同時，美蘭機場也因參建方的復雜多樣，想要使大量的資料文檔集中而又準確地傳遞到各方，各方之間的工作流程有序管理等，都成了最大的痛點問題。

項目信息集中管理、高效分發共享

美蘭國際機場項目由于本身體量、規模之大，匯總了大量的各種格式的文件，例如：DWG、REVIT、SKETCHUP等，前期設計院施工圖和施工記錄，以及運維階段的模型文件和施工階段的STL文件，都是整個項目上數量最多、也是最重要的文件。如果缺少專業便捷的平臺管理，很容易造成效率低下，文件傳送出錯等問題。協筑的云文檔管理模塊，可以讓項目各參與方在統一的云空間下集中存儲和共享項目全生命周期的所有文檔，不用安裝第三方軟件即可在線瀏覽50多種文件格式。滿足了其大型項目的需求，較大提升了工作效率。另外，通過精細的權限管控，可以既滿足不同協同方之間數據查看共享的需求又保障了數據的安全性。比如，通過平臺讓信息有序的歸總，變更多少個，設計深化多少個，業主總工辦通過文件夾一目了然，這也很有利于造價管理。

美蘭機場項目在圖紙設計環節，變更頻繁，北京設計研究院在更新和下發圖紙的過程中，會出現多種版本的圖紙。對于上海、北京建工以及中建八局等參建方來說，在接收不同版本的文檔時，如果保存管理不當，難免會出現一些遺漏、丟失的內容。各參建方也表示：在使用協筑的過程中，文檔被上傳后會自動生成新的版本并記錄了所有舊版本。所有操作痕跡都會記錄下來，便于數據追溯。而且當新版本發生變化時，也可以通過短信、APP消息等多種方式實現即時提醒。

任務流程管理，實現各方之間的有序協作

美蘭機場這類大型項目，由于項目的參與方眾多，各方本身又都是個很龐大的X，如上海建工、北京建工、北京建筑設計研究院等，對于上海建科來說，項目跨方管理挑戰性極大！因各方參與的時間和階段不同，相互之間有較強的時序依賴關系。將云平臺賬號加入到相關的項目空間，即可參與到跨組織的多方審批流程中，高效地在多方之間流轉文件。因此，通過協筑平臺發起線上流程審批，也是該項目最高頻的應用。

目前整個項目的變更以及總包需求都通過平臺溝通保證了時效性，避免了以前一定要走完紙質文件才可以有下一步動作的管理方式，這樣就避免了信息傳遞因為時效性而造成的損失。比如為了配合現場當天提出設計深化第二天就有依據指導施工。

除此之外，技術類文件的審閱，圖紙答疑、施工問題協調、臨時專題會議的通知類流程以及基于BIM問題的溝通的也是這個項目中最常用的流程。協筑平臺可以根據項目情況靈活自定義審批流程模板，因而能夠適應于項目主流的各類流程需求。

各方均可以對流程任務中流轉的文件做明確的權限管控和版本記錄，保證文件在流轉過程中所有的流程審批參與者都基于同一文檔版本進行審批。文件通過審批流程后可以及時地進行歸檔，隨后鎖定版本并記錄流轉過程中的所有操作痕跡和審批意見，便于追溯。通過任務看板，相關管理人員可以清楚地了解審批的進展情況并及時督促推進工作。相比較線下傳統方式，效率提升近一倍。

協筑平臺高效性，協同性，集合性，可追溯性的特點受到了客戶的認可，目前該項目協筑平臺的應用率也極為活躍，各方在日常協同工作，效率都有極為明顯的提升！隨著工程項目日益復雜，項目管理要求越來越高，在越來越多的多參與方、管理復雜的超大型工程中，更加離不開先進的項目協同管理模式。