近年來，貴州省公路開發(fā)集團勝道公司(以下簡稱“勝道公司”)堅持以黨建為引領(lǐng)，積極布局鋼材、水泥、型材貿(mào)易及改性(乳化)瀝青生產(chǎn)融雪劑、減水劑、竹基纖維、路用標(biāo)線材料等產(chǎn)業(yè)，積累起“黨建賦能·聚力發(fā)展”的寶貴經(jīng)驗。

與畢節(jié)建養(yǎng)公司簽署《黨建聯(lián)建協(xié)議書》。

以“黨建引領(lǐng)”為首，把穩(wěn)創(chuàng)新方向舵

2023年以來，勝道公司黨支部深入推進“風(fēng)展紅旗·致勝有道”黨建品牌創(chuàng)建，以“產(chǎn)業(yè)鏈上黨旗紅”為載體，助推產(chǎn)學(xué)研、上下游、大中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，走出黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的新路子。

勝道公司與中國建材西南水泥公司戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。

2023年以來，勝道公司走進產(chǎn)業(yè)鏈上游首鋼水鋼，共同開展“產(chǎn)業(yè)鏈上黨旗紅——鋼鐵是怎樣煉成的”黨建聯(lián)建活動，舉行“共建、共贏、共幫、共享”黨建聯(lián)建簽約儀式，以黨建聯(lián)建為紐帶，切實發(fā)揮勝道公司“鏈長”優(yōu)勢，深化產(chǎn)業(yè)鏈上游戰(zhàn)略合作，共同開創(chuàng)產(chǎn)業(yè)鏈合作新局面，推動勝道公司在安盤高速鋼材、型材供應(yīng)上發(fā)揮了產(chǎn)業(yè)鏈上游的資源優(yōu)勢。這為雙方在技術(shù)創(chuàng)新、管理提升、市場占有率等方面開啟了全新的篇章。在黨建聯(lián)建活動的推動下，勝道公司與首鋼水鋼在合作方面取得了顯著成果。雙方共同成立保供小組，針對安盤高速項目的特殊需求，對鋼材、型材的購銷存進行了深入研究，為勝道公司降低成本的同時為安盤高速順利施工奠定了一定基礎(chǔ)，使勝道公司在鋼材、型材供應(yīng)領(lǐng)域樹立了良好的品牌形象。在此基礎(chǔ)上，勝道公司累計從首鋼水鋼采購鋼材20余萬噸，型材6.5萬噸，切實保障了安盤高速及其配套工程物資供應(yīng)；同時，勝道公司充分利用產(chǎn)業(yè)鏈黨建載體，順利打通水泥源頭供應(yīng)商中國建材西南水泥公司、海螺水泥公司，共同完成安盤高速水泥供應(yīng)，累計供應(yīng)水泥110萬噸。

成為山東京博戰(zhàn)略合作伙伴。

以“經(jīng)營管理”為要，賦能業(yè)務(wù)發(fā)展

勝道公司成立4年多以來，已經(jīng)累計完成了31.01億元的產(chǎn)值，實現(xiàn)稅前利潤1.35億元，國有資產(chǎn)保值增值率年均增長超過110%。此外，公司還銷售各品規(guī)瀝青40余萬噸、鋼材23.5萬噸、型材6.55萬噸、水泥110萬噸，以及護欄模板30余萬支。逐步構(gòu)建起以瀝青貿(mào)易及深加工為基本盤，以鋼材、型材、水泥、鋼絞線、護欄模板等為一體的路用材料全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)體系。

構(gòu)筑“鏈”上聯(lián)動。近年來，勝道公司瞄準(zhǔn)貴州省路用材料市場，切實發(fā)揮“產(chǎn)業(yè)鏈上黨旗紅”優(yōu)勢，走訪中石油、中石化、山東京博、京博海南、云南石化、茂名石化、貴州鋼繩、首鋼水鋼、中國建材西南水泥、海螺水泥等源頭供應(yīng)商，打通“產(chǎn)業(yè)鏈”上游通道，為勝道公司搶占貴州省縣鄉(xiāng)公路路面提升工程、仁遵高速、安盤高速及其配套工程、六安項目、納晴高速、納赫高速、道武高速、貴安高速等項目瀝青、鋼材、型材、水泥投標(biāo)供應(yīng)提供了堅強保障，順利成為授權(quán)經(jīng)銷商，成功從“跟隨者”成為行業(yè)“并行者”。

同時，強化產(chǎn)業(yè)鏈向下游延伸，在立足貴州省公路開發(fā)集團公司優(yōu)勢資源強化內(nèi)部供應(yīng)鏈管理的同時，深入市場拓展環(huán)節(jié)，瞄準(zhǔn)市場需求，以資源促市場，以市場促發(fā)展，向市場要利潤。2023年以來，公司累計新承接貴州建養(yǎng)集團部分水泥、鋼材項目，包括葛洲壩集團二公司納赫高速路面1標(biāo)、3標(biāo)，納晴高速路面二期瀝青項目，道武高速TJ-2標(biāo)瀝青項目，貴安六標(biāo)鋼材、水泥項目等16個，涉及鋼材1.33萬噸，水泥12.65萬噸，瀝青10.61萬噸，投標(biāo)中標(biāo)率高達65.21%，中標(biāo)金額近5億元。

集裝箱瀝青卸貨現(xiàn)場。

強化合力助“鏈”。勝道公司作為安盤高速股東之一，深知材料保供對于工程的重要性。為了確保物資供應(yīng)的及時性和穩(wěn)定性，公司抽調(diào)3名具有物資管理經(jīng)驗的黨員，組建“保供先鋒隊”，進駐安盤高速物資供應(yīng)一線。同時，結(jié)合六安高速、納晴高速、納赫高速等瀝青供應(yīng)實際，為更好地降本增效，公司切實將保供任務(wù)前移到項目一線，擇優(yōu)選擇安龍、兩所屯、納雍等地作為項目瀝青供應(yīng)點，選擇一名經(jīng)驗豐富擔(dān)任項目負(fù)責(zé)人，采取集裝箱直發(fā)項目部的形式完成項目瀝青供應(yīng)，從而降低物流運輸成本。同時，做好物資供應(yīng)—現(xiàn)場管理—成本管控—計量收付—資金回籠工作，會同安盤高速黨支部、畢節(jié)建養(yǎng)黨支部、葛洲壩集團納晴項目黨支部等組織開展黨建聯(lián)建、交流座談、服務(wù)回訪、合作洽談等活動10余次，充分發(fā)揮勝道公司在安盤高速、納晴高速、納赫高速、六安高速等項目物資供應(yīng)過程中的紐帶作用和“鏈長”優(yōu)勢，通力合作解決供應(yīng)過程中帶來的新問題和新挑戰(zhàn)，打通保供堵點淤點，探索上下游企業(yè)、項目合作的新趨勢、新機遇。

強化資金補“鏈”。圍繞“產(chǎn)業(yè)鏈”部署“資金鏈”，勝道公司通過對資金鏈的全面分析、優(yōu)化資金結(jié)構(gòu)、加強內(nèi)部控制、拓展融資渠道、提高融資效率以及建立風(fēng)險預(yù)警機制，加強與資金鏈條終端的銀行、擔(dān)保公司的交流融通，提升融資擔(dān)保額度，降低融資成本。今年以來，勝道公司黨支部通過與光大銀行貴安支行黨支部開展黨建聯(lián)建工作，通過溝通交流促使其更好地了解勝道公司的經(jīng)營情況、業(yè)務(wù)范圍、履約能力，從而為勝道公司發(fā)放了1.4億元擔(dān)保貸款，這筆擔(dān)保貸款的成功獲取，無疑為勝道公司注入了強大的發(fā)展動力。同時，勝道公司黨支部將持續(xù)加強和各大銀行、擔(dān)保公司對接，了解不同銀行的融資政策和優(yōu)勢，選擇最適合勝道公司的融資方案，為公司2024年25億元年度融資計劃提前謀劃到位。通過前期的努力，勝道公司2024年先后累計融資約10億元，按期歸還融資金額約9億元，融資成本率控制在1%以內(nèi)，融資計劃執(zhí)行率近40%，從而促使公司在重點項目及自主經(jīng)營項目上合理配置流動資金，強化公司內(nèi)部的協(xié)作和產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作，圍繞“產(chǎn)業(yè)鏈”部署“資金鏈”，打通發(fā)展“堵點”，推動產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化升級和可持續(xù)發(fā)展。

攤鋪瀝青路面。

以“融合發(fā)展”為本，匯聚決勝力量

為進一步提高公路建設(shè)、養(yǎng)護全過程的應(yīng)用水平，勝道公司持續(xù)加強與重慶交通大學(xué)、西南林業(yè)大學(xué)、貴州省公路學(xué)會等高校、科研院建立良好的戰(zhàn)略合作機制，在科技創(chuàng)新、智慧公路、材料開發(fā)、特種施工、技術(shù)服務(wù)等方面不斷取得新突破。

“四新”技術(shù)提效能。持續(xù)優(yōu)化技術(shù)升級和設(shè)備改造，從傳統(tǒng)的基質(zhì)瀝青貿(mào)易逐步向SBS改性瀝青Ⅰ-C/D、乳化瀝青PC-1/2/3、乳化瀝青廠拌冷再生、超表處高粘乳化瀝青、熱再生瀝青等產(chǎn)品進軍。同時，強化“四新”技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。會同貴州省公路學(xué)會、貴州中路科技組建貴州中勝公路養(yǎng)護技術(shù)研究有限公司，主要從事科技創(chuàng)新、智慧公路、材料開發(fā)、特種施工、技術(shù)服務(wù)等工作。其中，易密實柔性薄層罩面研究及應(yīng)用、直投式SBS膠乳性乳化瀝青性能研究及應(yīng)用等科技創(chuàng)新已獲得批復(fù)；在材料開發(fā)方面，乳化瀝青廠拌冷再生項目、超表處高粘乳化瀝青項目、乳化瀝青熱再生項目等正在省內(nèi)各公路管理段、建養(yǎng)集團各分公司如火如荼地進行。

瀝青針入度試驗。

科技賦能助建設(shè)。公司牽頭組建研發(fā)團隊，針對竹基纖維開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)及工程進行深入研究，從而為降低貴州省瀝青路面建設(shè)過程中因材料外購而增加施工成本的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)纖維材料本土化以及實現(xiàn)廢棄竹渣資源利用、生態(tài)環(huán)保化，促進良好的經(jīng)濟與生態(tài)效益，實現(xiàn)竹基纖維在高速公路、國省干線公路及縣鄉(xiāng)道路的推廣應(yīng)用，解決因聚酯纖維易吸濕結(jié)團、木質(zhì)素纖維原材料短缺、礦物纖維加工成本高等問題，從而助力貴州公路建設(shè)實現(xiàn)“低碳、綠色、美麗”的目標(biāo)。同時，攜手打造高質(zhì)量路橋工程。勝道公司會同瀝青產(chǎn)業(yè)鏈上游京博(海南)新材料和山東海韻瀝青，就橋梁路面新材料在安盤高速的運用開展交流座談，共同探索合作新機遇，打造更安全、更便捷、更高效、更綠色、更經(jīng)濟的供應(yīng)鏈。并就鋼橋面鋪裝技術(shù)發(fā)展歷程，澆筑式瀝青混凝土、高彈改性瀝青SMA、環(huán)氧瀝青混合料、耐久性硬質(zhì)復(fù)合改性瀝青等橋梁路面新材料在安盤高速的具體應(yīng)用進行深入探討。

SBS材料進罐生產(chǎn)改性瀝青。

數(shù)字激發(fā)強規(guī)范。勝道公司為強化瀝青品質(zhì)，規(guī)范貴州市場秩序，與甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，購入智能化瀝青指紋識別系統(tǒng)(紅外光譜儀)，利用“互聯(lián)網(wǎng) 紅外光譜技術(shù)”可以在1分鐘內(nèi)快速鑒定不同種類的道路石油瀝青和測試SBS改性瀝青的摻量，實現(xiàn)對瀝青質(zhì)量的高效、精準(zhǔn)監(jiān)控，確保摻量的準(zhǔn)確性，從而保障改性瀝青的性能穩(wěn)定。下一步，勝道公司將不斷優(yōu)化算法和提高數(shù)據(jù)分析能力，實現(xiàn)對瀝青質(zhì)量的更精準(zhǔn)、更快速的監(jiān)控。

標(biāo)準(zhǔn)廠房創(chuàng)實業(yè)。勝道公司不斷強化戰(zhàn)略藍(lán)圖規(guī)劃，立足以瀝青為基本盤的同時，進行深入而全面的市場調(diào)研，針對下一步市場需求，積極發(fā)展公路標(biāo)線材料、減水劑、融雪劑、竹基纖維、尿素等產(chǎn)品的生產(chǎn)加工。逐步將自身打造成為一個集物資貿(mào)易、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性實業(yè)公司，強化引進—消化—吸收—創(chuàng)新一體化機制，圍繞市場需求開拓新產(chǎn)品，從而不斷拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域，塑造核心競爭力，走出一條高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新之路。

瀝青接卸。

勝道公司將進一步推進黨建與業(yè)務(wù)深度融合，以構(gòu)筑路用材料全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)體系為核心，不斷深化對產(chǎn)業(yè)鏈黨建工作的探索和實踐。(文/王德健、蔣唯微 圖/貴州省公路開發(fā)集團公司)