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日照:構(gòu)建“黨建+”融合模式 治理“停車難”取得實效(黨建融合方案)

通訊員 張藍(lán)月 何健康 孫悅

近年來,日照市城市管理局堅持“人民城市人民建,人民城市為人民”重要理念,堅持以黨建為引領(lǐng)、以政府為主導(dǎo)、以群眾滿意為目標(biāo),創(chuàng)新構(gòu)建“黨建 智慧”“黨建 共享”“黨建 治理”等多方面融合模式,多舉措治理停車難題,進(jìn)一步滿足了群眾的停車需求,提高了群眾的幸福感、認(rèn)可度。

日照:構(gòu)建“黨建+”融合模式 治理“停車難”取得實效(黨建融合方案)

構(gòu)建“黨建 智慧”監(jiān)管模式,提升群眾停車便捷度。為有效緩解“停車難”矛盾,進(jìn)一步摸清全市停車設(shè)施數(shù)量、布局和利用情況,日照市城市管理局在全市建成區(qū)內(nèi)組織開展公共停車設(shè)施基本信息調(diào)查統(tǒng)計工作,工作中積極發(fā)揮黨建功能網(wǎng)與城市治理網(wǎng)的融合作用,形成市級總牽頭、各區(qū)縣城市管理部門與交警、綜合執(zhí)法、街道、社區(qū)、各停車經(jīng)營單位等部門單位齊抓共管、協(xié)調(diào)配合的工作格局,按照應(yīng)排盡排原則,逐項、逐條確定各個停車設(shè)施基本信息,統(tǒng)計形成全市停車設(shè)施數(shù)據(jù)庫。

日照:構(gòu)建“黨建+”融合模式 治理“停車難”取得實效(黨建融合方案)

為提供更加智慧的停車服務(wù),建設(shè)智慧停車管理平臺,平臺整合全市停車設(shè)施數(shù)據(jù),打通信息聯(lián)通渠道,實現(xiàn)政府監(jiān)管、綜合分析、公共服務(wù)、公共資源運營監(jiān)管功能。智慧平臺開發(fā)“日照慧停車”小程序,給公眾提供剩余泊位顯示功能,讓“搶車位”變成“選車位”,使智慧停車更智慧,停車更加便捷,截至目前,全市共有480余處停車場6.0萬個泊位納入智慧平臺管理?!叭照栈弁\嚒毙〕绦虻纳暇€,使濱海區(qū)域停車場泊位周轉(zhuǎn)率、停車場利用率大幅提高,部分景區(qū)停車場周轉(zhuǎn)率達(dá)到11.0,極大地減少了游客無效交通,避免了交通擁堵。同時,積極與百度地圖App進(jìn)行數(shù)據(jù)共享,目前濱海區(qū)域首批53處停車場動態(tài)數(shù)據(jù)已在百度導(dǎo)航上線運行,用戶可以在百度導(dǎo)航中同步實現(xiàn)就近選擇空閑停車場,極大地方便了本地和外來游客的出行,在今年的旅游季緩解沿海景區(qū)“停車難”問題上發(fā)揮了重要作用。

日照:構(gòu)建“黨建+”融合模式 治理“停車難”取得實效(黨建融合方案)

構(gòu)建“黨建 共享”服務(wù)模式,提升群眾停車通暢性。在黨建引領(lǐng)下,聚焦辦公區(qū)、住宅區(qū)的停車矛盾,充分利用辦公停車和居住停車在停車時間、空間上的互補性,采取資源共享的方式,實行機關(guān)企事業(yè)單位共享停車,打通為民服務(wù)的“最先一公里”和“最后一公里”,今年以來,持續(xù)推進(jìn)機關(guān)企事業(yè)單位限時共享同時,將共享單位的范圍擴(kuò)大至具備條件的市屬國有企業(yè)。在繼續(xù)鞏固全市109處7390個停車位限時共享成果的基礎(chǔ)上,挖掘潛在停車位,新增10余處共享停車場。目前全市限時共享停車場達(dá)到121處,9494個泊位,有效緩解了旅游旺季、夜間停車難題。其中,針對停車矛盾突出的大學(xué)城夜市周邊,協(xié)調(diào)科創(chuàng)中心、園林環(huán)衛(wèi)集團(tuán)、檢測集團(tuán)等單位,盤活2000余個車位,精準(zhǔn)破解停車難題。

日照:構(gòu)建“黨建+”融合模式 治理“停車難”取得實效(黨建融合方案)

構(gòu)建“黨建 治理”執(zhí)法模式,提升群眾停車舒適度。立足群眾關(guān)心的“小切口”,開展廢棄汽車專項整治行動,對公園、廣場、公共停車場、公共綠地、市政橋梁下等區(qū)域廢棄汽車進(jìn)行排查及依法處置工作,減少廢棄汽車亂停放占用停車位的現(xiàn)象,進(jìn)一步提升市容市貌。建立排查車輛信息臺賬,及時跟蹤處置情況,共排查車輛1276輛,核查確認(rèn)為廢棄汽車70輛,督導(dǎo)清理騰空。常態(tài)化開展占道經(jīng)營、私設(shè)地樁地鎖、“僵尸車”長期停放等非法占用道路停車資源專項整治,加大違停重點路段的巡邏管控力度,重點查處停車不入位、逆向停車、占用非機動車道停車等突出違法行為,進(jìn)一步提升停車管理水平。

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