進入新發(fā)展階段，對高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展提出了新要求。重慶高速公路集團有限公司南方營運分公司（以下簡稱“南方公司”）黨委以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于國企改革發(fā)展和黨的建設(shè)重要論述以及對重慶所作重要講話和系列重要指示批示精神，貫徹落實黨的二十大關(guān)于加快建設(shè)交通強國的要求，構(gòu)建新發(fā)展格局，對接落實集團黨委“十四五”黨建目標和打造十大黨建品牌的要求，緊密結(jié)合南方公司近郊路段多、橋隧比例大、通行里程長、沿途景點多等特性，在原有的“四心黨建 筑夢南方”黨建品牌基礎(chǔ)上，把著力點放在促發(fā)展、聚人心、保舒暢上，積極實踐“與黨同心，爭做引領(lǐng)發(fā)展強根基的先鋒”；“與職工同心，爭做培優(yōu)隊伍塑造人的先鋒”；“與司乘同心，爭做提升‘暢安舒美’駕乘體驗的先鋒”，形成了“同心先鋒 逐夢南方”的黨建工作品牌，把黨組織的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢，轉(zhuǎn)化為了企業(yè)的發(fā)展活力、路網(wǎng)“暢安舒美”的實現(xiàn)力和職工群眾的凝聚力。

與黨同心，引領(lǐng)發(fā)展強根基。一是實施領(lǐng)航工程，確保企業(yè)健康發(fā)展。按照集團黨委部署，把好“三關(guān)”，即：把好頂層設(shè)計關(guān)，確立了公司發(fā)展的五條原則，制定“十四五”發(fā)展目標；把好制度建設(shè)關(guān)，健全黨委對重大經(jīng)營管理事項前置把關(guān)的制度機制，持續(xù)推動領(lǐng)導(dǎo)體制、制度機制、決策程序“三融合”； 把好廉潔風險關(guān)，著眼構(gòu)建“三不一體”機制，抓責任制度，實現(xiàn)黨風廉政建設(shè)責任全覆蓋。通過制度化、責任化、多樣化、多元化、長效化等“五化”途徑，深入推進“政治護廉”“陣地傳廉”“警示促廉”“家庭助廉”“活動興廉”工程建設(shè)，形成“廉潔南方”廉潔文化品牌。二是實施“筑壘”工程，夯實組織基礎(chǔ)。對標市國資委“四強四好”黨支部創(chuàng)建標準，在抓好基層黨組織日常工作的基礎(chǔ)上，按照抓重點、補短板、強弱項的思路，通過政治建設(shè)、理論武裝、嚴肅組織生活打造政治堡壘，增強政治自覺；圍繞收費管理、追收偷逃通行費、道路管養(yǎng)、機電設(shè)備維護等內(nèi)容開展黨組織活動，針對急難險重工作，以支部為單位，以黨員為主體，組建黨員突擊隊，把黨建工作做進工作崗位、做到關(guān)鍵時刻，打造運營堡壘，促發(fā)展保效益。抓好“一培訓(xùn)、兩活動、一防控”，打造安全堡壘，即開展安全法規(guī)和安全技能培訓(xùn)，抓好黨員身邊無事故活動和應(yīng)急演練救援活動，發(fā)揮好黨組織在疫情防控中的領(lǐng)導(dǎo)作用和黨員先鋒模范作用，實現(xiàn)了疫情防得住，通行有保障。三是實施“頭雁”工程，建強黨支部書記隊伍。按照“守信念、講奉獻、有本領(lǐng)、重品行”的要求，從選拔、培養(yǎng)、使用三步走，把優(yōu)秀的黨支部書記選出來、帶出來、用起來，發(fā)揮頭雁效應(yīng)。

與職工同心，培優(yōu)隊伍塑造人。一是實施“雙提升”工程，增信仰強技能。即提升政治素質(zhì)，把習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想作為武裝黨員、教育職工的首要任務(wù)；提升業(yè)務(wù)素質(zhì)，分業(yè)務(wù)板塊、分工種進行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和訓(xùn)練，開展同工種競賽，實現(xiàn)在第十三屆全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽收費及監(jiān)控員重慶選拔賽中，在監(jiān)控板塊獲團體和個人一等獎，收費板塊獲團體及個人二等獎榮譽。二是實施青年“成長”工程，青年興企強企。實施“雙培養(yǎng)一輸送”，消除黨員空白班組，開展學(xué)雷鋒志愿活動，引導(dǎo)青年踐行社會主義核心價值觀。優(yōu)化人才隊伍結(jié)構(gòu)，近三年通過社會引進、校園招聘、集團內(nèi)部交流、上掛鍛煉等途徑，吸納青年人才。三是實施“溫馨南方”工程，增強職工歸屬感。多層次搭建“溫馨”載體，建立領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系點，進行 “一對一”“一對多”的談心交心。開展大病互助、“交友幫扶”等幫困解憂工作，構(gòu)建“家企”文化，持續(xù)開展“情系職工”家訪活動，集中性學(xué)習(xí)教育突出為民解難題，注重解決實際問題，讓職工共享發(fā)展成果。

與司乘同心，提升“暢安舒美”駕乘體驗。一是實施“管治”工程，改善行車秩序。瞄準智慧交通建設(shè)風向標，創(chuàng)新運營管理模式，推進山區(qū)復(fù)雜艱險高速公路大規(guī)模隧道群G65重慶至武隆段智能化管控與服務(wù)提升研究與示范應(yīng)用，以“管、養(yǎng)、運、服”為出發(fā)點，打造全生命周期基礎(chǔ)設(shè)施日常監(jiān)測與應(yīng)急管控、提供服務(wù)公眾優(yōu)質(zhì)出行的準全天候安全交通系統(tǒng)。大力推行智慧收費站建設(shè)，建設(shè)ETC門架系統(tǒng)綜合管控平臺，在出口ETC車道部署特情處理終端，在混合車道安裝收費車道機器人優(yōu)化管制流程。依托巡查救援工作平臺，利用歷史數(shù)據(jù)挖掘現(xiàn)場處置潛力，強化救援處置能力，將以前的“搶救、搶通”優(yōu)化提升為“搶救、搶通和搶修”的三階段工作法，應(yīng)急救援效率大大提升。二是實施“共治”工程，提高安全保障。黨委牽頭實施黨建聯(lián)建，與交通執(zhí)法、高速交巡警等協(xié)作單位形成了組織生活同過、黨建活動同抓、困難問題同辦、區(qū)域文化同建“四同”黨建工作模式，黨組織搭臺構(gòu)建“一路三方”道路交通突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動處置機制。三是實施“整治”工程，營造舒美環(huán)境。集團黨委把提高道路品質(zhì)作為為民服務(wù)解難題必須辦好的實事來抓，按期完成綦萬路、南萬路、南涪路、南道路隧道照明品質(zhì)提升，隧道洞壁涂裝約67.6公里，整改完成清障救援模式與實際需求失衡、界水路因設(shè)計流量與車流量大而導(dǎo)致的長期擁堵等問題。以“一支一特”為抓手，聚焦各管理中心路段特性精準施策，不斷提升服務(wù)水平。如武隆管理中心在服務(wù)區(qū)打造的“同心驛站”黨群服務(wù)中心、“司機之家”等載體，大力拓展“服務(wù)區(qū) 黨建”，“服務(wù)區(qū) 經(jīng)濟”。

（謝居應(yīng)系重慶高速集團南方營運分公司黨委書記、總經(jīng)理；魏亞東系重慶高速集團南方營運分公司黨委副書記、紀委書記、工會主席）